يتكون الزيت الهيدروليكي من ضغط معين بواسطة مضخة دوارة ، ويدخل الطرف السفلي من الاسطوانة الهيدروليكية من خلال فلتر الزيت ، وصمام اتجاه كهرومغناطيسي مقاوم للانفجار ، وصمام الخانق ، وصمام فحص التحكم الهيدروليكي ، وصمام توازن ، بحيث يتحرك مكبس الأسطوانة الهيدروليكية للأعلى ويزيد من الوزن. يتم إرجاع الزيت المرتجع من الطرف العلوي للاسطوانة إلى خزان الوقود من خلال صمام الاتجاه الكهرومغناطيسي المضاد للانفجار ، ويتم ضبط الضغط المقنن بواسطة صمام الإغاثة ، ويلاحظ قيمة قراءة قياس الضغط من خلال قياس الضغط.
يتحرك مكبس الأسطوانة لأسفل (أي ، يتم خفض الوزن). يدخل الزيت الهيدروليكي الطرف العلوي من الأسطوانة الهيدروليكية من خلال صمام اتجاه كهرومغناطيسي مقاوم للانفجار ، ويعود الزيت المرتجع في الطرف السفلي من الأسطوانة الهيدروليكية إلى الخزان من خلال صمام توازن وصمام فحص هيدروليكي وصمام خنق ، وصمام الاتجاه الكهرومغناطيسي واقية من الانفجار. من أجل جعل الجسم الثقيل يسقط بسلاسة وأن تكون الفرامل آمنة وموثوق بها ، يتم تثبيت صمام توازن على طريق عودة الزيت لموازنة الدائرة والحفاظ على الضغط حتى لا تتغير السرعة التنازلية بواسطة الجسم الثقيل. يتم ضبط التدفق بواسطة صمام الخانق للتحكم في سرعة الرفع. من أجل جعل الفرامل آمنة وموثوقة ومنع وقوع الحوادث ، صمام أحادي الاتجاه يتم التحكم به هيدروليكيًا ، أي ، يتم إضافة قفل هيدروليكي لضمان إمكانية تأمين خط الأنابيب الهيدروليكي بأمان عند انفجار خط الأنابيب الهيدروليكي عن طريق الخطأ. يتم تثبيت إنذار صوت الزائد لتمييز الحمل الزائد أو فشل المعدات.
